பரிமாற்ற அமைப்பு என்றால் என்ன?
டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டமைப்புகள் மின்சார பரிமாற்ற அமைப்பின் மிகவும் புலப்படும் கூறுகளில் ஒன்றாகும்.அவர்கள் நடத்துனர்களை ஆதரிக்கிறார்கள்உற்பத்தி மூலங்களிலிருந்து வாடிக்கையாளர் சுமைக்கு மின்சாரம் கொண்டு செல்லப் பயன்படுகிறது.டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்கள் நீண்ட நேரம் மின்சாரத்தைக் கொண்டு செல்கின்றனஅதிக மின்னழுத்தத்தில் உள்ள தூரங்கள், பொதுவாக 10kV மற்றும் 500kV இடையே.
பரிமாற்ற கட்டமைப்புகளுக்கு பல்வேறு வடிவமைப்புகள் உள்ளன.இரண்டு பொதுவான வகைகள்:
லட்டு ஸ்டீல் டவர்ஸ் (LST), இது போல்ட் அல்லது தனிப்பட்ட கட்டமைப்பு கூறுகளின் எஃகு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளதுஒன்றாக பற்றவைக்கப்பட்டது
குழாய் எஃகு கம்பங்கள் (TSP), ஒரு துண்டு அல்லது பல துண்டுகள் பொருத்தப்பட்ட வெற்று எஃகு துருவங்கள்ஒன்றாக.
500-kV ஒற்றை-சுற்று LSTயின் எடுத்துக்காட்டு
220-கேவி இரட்டை சுற்று எல்எஸ்டியின் உதாரணம்
LSTகள் மற்றும் TSPகள் இரண்டும் ஒன்று அல்லது இரண்டு மின்சுற்றுகளைக் கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்படலாம், அவை ஒற்றை-சுற்று மற்றும் இரட்டை சுற்று கட்டமைப்புகள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன (மேலே உள்ள எடுத்துக்காட்டுகளைப் பார்க்கவும்).இரட்டை-சுற்று கட்டமைப்புகள் பொதுவாக கடத்திகளை செங்குத்து அல்லது அடுக்கப்பட்ட கட்டமைப்பில் வைத்திருக்கின்றன, அதேசமயம் ஒற்றை-சுற்று கட்டமைப்புகள் பொதுவாக கடத்திகளை கிடைமட்டமாக வைத்திருக்கின்றன.கடத்திகளின் செங்குத்து கட்டமைப்பு காரணமாக, இரட்டை-சுற்று கட்டமைப்புகள் ஒற்றை-சுற்று கட்டமைப்புகளை விட உயரமானவை.குறைந்த மின்னழுத்தக் கோடுகளில், சில நேரங்களில் கட்டமைப்புகள்இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட சுற்றுகளை எடுத்துச் செல்லவும்.
ஒரு ஒற்றை சுற்றுமாற்று மின்னோட்டம் (ஏசி) டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் மூன்று கட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது.குறைந்த மின்னழுத்தத்தில், ஒரு கட்டம் பொதுவாக ஒரு கடத்தியைக் கொண்டுள்ளது.உயர் மின்னழுத்தத்தில் (200 kV க்கு மேல்), ஒரு கட்டம் குறுகிய இடைவெளிகளால் பிரிக்கப்பட்ட பல கடத்திகள் (தொகுக்கப்பட்ட) கொண்டிருக்கும்.
ஒரு இரட்டை சுற்றுஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் மூன்று கட்டங்களில் இரண்டு செட்களைக் கொண்டுள்ளது.
ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் முடிவடையும் இடத்தில் டெட்-எண்ட் டவர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;டிரான்ஸ்மிஷன் கோடு ஒரு பெரிய கோணத்தில் மாறும் இடத்தில்;ஒரு பெரிய நதி, நெடுஞ்சாலை அல்லது பெரிய பள்ளத்தாக்கு போன்ற ஒரு பெரிய குறுக்குவழியின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும்;அல்லது கூடுதல் ஆதரவை வழங்க நேரான பிரிவுகளில் இடைவெளியில்.ஒரு டெட்-எண்ட் டவர் சஸ்பென்ஷன் டவரில் இருந்து வேறுபட்டது, அது பலமாக இருக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது, பெரும்பாலும் அகலமான தளத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வலுவான இன்சுலேட்டர் சரங்களைக் கொண்டுள்ளது.
மின்னழுத்தம், நிலப்பரப்பு, இடைவெளி நீளம் மற்றும் கோபுர வகையைப் பொறுத்து கட்டமைப்பு அளவுகள் மாறுபடும்.எடுத்துக்காட்டாக, இரட்டை-சுற்று 500-kV LSTகள் பொதுவாக 150 முதல் 200 அடி உயரம் வரை இருக்கும், மேலும் ஒற்றை-சுற்று 500-kV கோபுரங்கள் பொதுவாக 80 முதல் 200 அடி உயரம் வரை இருக்கும்.
ஒற்றை-சுற்று கட்டமைப்புகளை விட இரட்டை-சுற்று கட்டமைப்புகள் உயரமானவை, ஏனெனில் கட்டங்கள் செங்குத்தாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும் மற்றும் குறைந்த கட்டம் குறைந்தபட்ச தரை அனுமதியை பராமரிக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் ஒற்றை-சுற்று கட்டமைப்புகளில் கட்டங்கள் கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, குறுக்கீடு அல்லது வளைவு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, கட்டங்கள் அதிக தூரத்தால் பிரிக்கப்பட வேண்டும்.எனவே, உயர் மின்னழுத்த கோபுரங்கள் மற்றும் துருவங்கள் உயரமானவை மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த கட்டமைப்புகளை விட பரந்த கிடைமட்ட குறுக்கு கைகளைக் கொண்டுள்ளன.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-25-2022
